各国产业政策本质上不属于市场“中性”措施,在不同程度上都意味着政府以其“有形之手”调整利益分配格局,意味着经济资源和利益在国内各个部门甚至是不同国家之间的重新配置,不可避免地要对经济关系造成影响。这就需要我们勇于维护自己的权益,应该学会在WTO的框架下正确运用相关规则维护自身利益。
因此,从某种意义上看,产业结构安排也是战略,战略的正确与否决定未来“战役”的成败。
事实上,整个中国的产业结构都面临调整。这不仅仅是出口的需要,也是中国从经济大国走向强国的需要。今年以来,中国相关主管部门屡次指出,应借金融危机之机进行产业结构升级。因为只有这样,才能减少出口骤降对中国经济产生的冲击,才能提升“中国制造”的长远竞争力。
在我国目前的外贸产品中,汽车类产品增长潜质。对于汽车企业而言,除了在质量、研发、服务、营销等基本功上做足“功课”以外,还必须清醒地认识到,中国汽车业发展到如今的规模,仅仅依靠廉价的劳动力、廉价的原材料已经无法在这一市场上取得持续的胜利,因此,中国企业应该提高产品的技术含量及附加值,加强行业自律,改变低价竞争的局面,这些才是出口企业应对危机及反倾销的主要策略。
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