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制冷设备
西藏工业空气工业制冷机的制冷换热器，主要是指冷释放和蒸发器。它们是四天制冷部分中的两个，直接影响系统吸收和释放热量的能力和效率。冷凝器和蒸发器都涉及相变传热，这是这两种制冷换热器的一大特点。此外，在一些制冷系统中还有中冷器和过冷器，其原理与一般换热器类似。
制冷螺杆机
与西藏工业空气工业制冷机配套的冷却水塔，是大型集中制冷系统中的水冷设备。虽然不能算是制冷换热器，但它确实参与了热交换。我们也将其包括在此类别中。
工业制冷设备
低温制冷机
那么，什么是传热过程呢？在工业工业制冷机制冷系统中，进入冷凝器的高温高压制冷剂蒸气被周围环境中的空气或冷却水释放成液体；进入蒸发器的低温制冷剂液体从周围空气或载冷剂中吸收热量，使一定区域的温度下降，达到制冷的目的。制冷剂和周围的流体通过
从管壁传热的过程变成了传热过程。
按实心壁的形式，常用的西藏工业空气工业制冷机制冷设备主要有三种传热过程，即通过平壁传热、通过圆管传热和通过圆柱壁传热。 .
1、平壁传热：当传热壁面为平板或可近似为平壁时，热量从一侧的高温液体通过传热管传递到另一侧的低温流体。壁面，通过平壁形成传热。
制冷机的主要性能指标有工作温度（对蒸气压缩式制冷机为蒸发温度和冷凝温度，对气体压缩式制冷机和半导体制冷器为被冷物体的温度和冷却介质的温度），制冷量（制冷机单位时间内从被冷却物体移去的热量）、功率或耗热量、制冷系数（衡量压缩式制冷机经济性的指标，指消耗单位功所能得到的冷量）以及热力系数（衡量吸收式和蒸汽喷射式制冷机经济性的指标，指消耗单位热量所能得到的冷量）
由于调压阀调节的润滑油的压力通常比冷凝压力高0.2-0.3MPA，润滑油量可相当于冷冻机输气量的1%-2%。润滑泵可直接用转子本身驱动，也可做成外传动式的。通常都将油分离器作为润滑系统的油箱。应用较广的是离心—重力型和填料—重力型的油分离器。
此外在螺杆式冷冻机中也多采用二级油分离器，二级油分离器分离出的润滑油可利用吸、排气压差不经油泵直接被压送到吸气腔，对轴承、平衡活塞等处进行润滑。在该种润滑系统中普遍采用着列管式油冷却器，使油温保持在20-50℃，冷却介质可用水或冷冻机自身的制冷剂来蒸发冷却润滑油。润滑系统中的精过滤器的进出口压差不应超过0.1MPa，否则应清洗或更换滤芯。
2、圆管传热；在制冷系统的冷却元件和蒸发器中，大量使用铜和钢的传输管道，因此通过圆形管道进行传热非常普遍。
3、壁面的传热：从传热方程可以看出，单位时间内的传热量不仅随着传热系数的增加而增加，而且随着传热面的增加而增加。当传热系数提高到一定程度，又难以再提高时，可以通过增加传热面值来增加传热，通常是在换热壁上加工翅片或翅片。
