热网加热器为低压冷凝换热设备

     热网加热器为低压冷凝换热设备，相当于冷凝器，为此在结构上更应靠近冷凝器。

     足够大的蒸汽通道:包括蒸汽进口处和进入管系中通道，要有足够大的蒸汽通道，否则蒸汽流速过大，会引起对传热管的冲击及使蒸汽流动阻力增大。由于流阻增大会使加热器内的蒸汽压力下降，降低给水出口温度。例如设计的JR－1250及JR－2600等大型热网加热器均有较大的蒸汽通道面积，即在壳体与管束之间、管束中间均有较大的蒸汽通道，相当于冷源器的蒸汽通道c虽体积和重量较大，但运行稳定，尚无问题出现。

    管束应有合理的支承:对U形管的结构除直管部分加装折流板支承外，弯管端亦应加装立承装置，以防止振动，且应经振动校核计算，以确保不产生振动。判断加热器振动引起的破坏的理论有共报理论、强度理论和能量理论（或称阻尼理论）。以这3种理论推导出的3种方法做校核计算且3种同时满足。而瑞士BBC公司的计算仅第3种，以这种方法有时不能保证管束不产生振动。

    流水容积应能满足一定的储备量的要求:根据以往电厂热网加热器的运行经验，认为应设有储备2～3min的流量的容积，否则疏水系统运行不稳定。故原设计的流水容积较小，疏水系统不稳定，后已增大。从瑞士引进的二期设备也增加疏水容积，即增加了疏水井的结构。

    传热管的形式:U型管传热器对热膨胀的补偿好，不需做热膨胀校核，但管束清洗除垢不方便，不能更换管子；而直管式对管束清洗、除垢方便，可以任意更换某根管子，但无热膨胀补偿能力，应在壳体上加装膨胀装置，且应经热膨胀校核计算。

   以上是小编给大家讲述的热网加热器为低压冷凝换热设备，大家可以简单的了解看看。内容仅供参考，需要咨询的可以联系我们。