曙光院特种越野轮胎研发实现新突破

    曙光院注重打造品牌形象，开拓创新，特种越野轮胎研发捷报频传。近日，该院在一个半月内又成功研发18．00-24特种越野轮胎，这标志着该院在特种越野轮胎研发的新领域又有了新的突破，再上新台阶。
    该规格轮胎外直径之大，断面之宽，花纹之新颖、复杂，是曙光院目前特种越野轮胎之zui。这是曙光院继12．00-20和16．00-20两规格特种越野轮胎成功研发，并分别赢得了此两规格的*桶金之后的又一硕果。
    研发18．00-24如此大规格的特种越野轮胎，任务重，时间紧，无论从研发、施工设备，还是试验设备等方面，对曙光院研发人员都是一个全新的挑战。研发人员克服重重困难，开拓思路，创新设计，不到一个月时间就完成了产品设计，工装设计和施工设计。同时对工装加工，对试制、试验都做了周密的部署，使该规格特种越野轮胎得以顺利试制，并通过各项性能试验。
    由于该规格特种越野轮胎市场紧俏，客户垂询不断，因此，通过*轮试制和试验后，科研人员稍做调整施工方案后，就紧锣密鼓的开始生产装车试用轮胎。目前，该规格特种越野轮胎已紧急发给用户，将装于我国某型特种车辆进行试用。
    该规格特种越野轮胎的研制成功，为曙光院开拓市场打下坚实基础，为该院“8845”工程宏伟蓝图增添上精美的图案，对曙光院今后的经济效益和社会效益有着深远的意义。