9月1日，湖北省经信厅发布《湖北省加快氢能产业规模商用可持续发展行动方案(2026—2030年)(征求意见稿)》。
征求意见稿提出，力争到2030年，全省氢能产业规模突破1000亿元，氢能车辆推广应用达到7000辆，可再生能源年制氢规模达到3万吨，加氢网络全域覆盖，商用模式形成闭环，构建起自主可控、协同联动、经济高效的氢能产业创新生态。主要城市的市场化终端用氢平均价格降至25元/公斤左右。
以下为原文
湖北省加快氢能产业规模商用可持续发展行动方案（2026—2030年）（征求意见稿）
为贯彻落实省委、省政府关于发展未来产业的战略部署，充分发挥湖北在氢能领域“技术创新、产业基础和应用空间”等方面的比较优势，聚焦应用场景创新和商业模式构建，科学务实推动全省氢能规模化商用与产业可持续发展，特制定本行动方案。力争到2030年，全省氢能产业规模突破1000亿元，氢能车辆推广应用达到7000辆，可再生能源年制氢规模达到3万吨，加氢网络全域覆盖，商用模式形成闭环，构建起自主可控、协同联动、经济高效的氢能产业创新生态。
一、聚焦全栈式技术突破，塑造局部领先优势
(一)制氢领域重点突破功率提升技术。着力突破高效低成本电解水制氢、甲醇重整制氢、生物质气化制氢、化石制氢碳捕集利用、氢气衍生品制备等关键技术。加快研制经济型ALK(碱性)电解槽、高压PEM(质子交换膜)制氢、固体氧化物电解池等核心装置及零部件，攻关耐高压密封结构优化和大功率、低电耗、宽负荷等技术。
(二)储运领域重点突破耐久可靠技术。储氢环节，持续提升岩洞储氢、盐穴储氢、“氢油”等有机化合物储氢的技术优势，前瞻布局镁基等固态储氢，攻关液氢低温绝热、高效氢气压缩机等核心瓶颈，推进Ⅳ型碳纤维储氢罐、光纤传感监测型高压储氢装备等产品开发。运氢环节，重点攻关抗氢脆高性能材料、氢气增压运输和长距离、规模化氢气管输成套技术，推进纯氢输送管件和大容积轻量化长管拖车等运氢装置研制。
(三)加注领域重点突破高速稳定技术。着力突破70兆帕高压预冷、大流量快速加氢等核心技术，攻坚加注瞬时温升精准调控、高压管路全程气密实时监测等关键卡点。迭代开发固定加氢成套模块、矿区撬装加氢装置、风光制加氢一体化成套装备，同步配套研发加氢流量智能调节、负荷动态匹配、远程运维一体化电控系统，全面提升设备加注速度与长周期连续运行稳定性。
(四)应用领域重点突破高端集成技术。持续做强做精氢能重卡和冷链运输车等产品矩阵，集中突破能量管理、轻量化等技术难题。持续开发高效率、长寿命、低成本氢能动力系统，加快形成大功率氢燃料电池、氢氨内燃动力系统验证能力，推进氢内燃机(增程式)货船下水验证和兆瓦级船用燃料电池系统方案落地。支持高校院所围绕智能能源系统、氢能高铁、氢能支线飞机、氢燃料航空发动机等高端领域开展前瞻研究。
(五)共性领域重点突破自主可控技术。集中攻关、稳步推进低载量贵金属膜电极、长耐腐蚀双极板、高精度氢喷射总成、低铂催化剂等“卡脖子”核心部件实现国产替代。优化氢能装置硬件适配性与软件控制逻辑，攻关氢气泄漏在线实时监测、整机一体化热平衡管控、多动力单元协同控制等技术，研发氢控芯片、高精度氢气浓度传感器等产品，形成标准化的装备集成工艺和控制系统方案。
二、聚势全品系场景应用，打造规模商用样板
(六)拓展车辆领域应用场景。主动对接国家氢能高速示范线建设，重点在“汉宜”“汉十”“武黄”“黄黄”等高速公路打造氢能示范路段，打通“鄂渝川”“鄂湘粤”等跨省氢能物流通道。依托氢能交通数智化等平台，为整车企业提供长距离重载路测场景。在冷链物流、长途货运、工程装备、港口作业等领域，加快推广置换氢燃料电池货车、氢能叉车。在城市公交、市政环卫等公共领域，有序推广应用氢能客车和氢能专用车。鼓励有条件的地方开展氢能共享两轮车试点。
(七)拓展工业、能源领域应用场景。在化工园区推动氢氨醇一体化发展，推广氢能合成氨、绿色甲醇制取等绿色精制工艺，鼓励高耗能行业开展绿氨掺烧应用。推动钢铁、化工企业开展焦炉煤气、氯碱副产氢提纯改造，支持布局氢基竖炉低碳冶金、碳捕集利用与封存等先进工艺。扩大高纯氢在半导体、新型显示等高端领域应用。推进绿色甲醇、可持续航空燃料等氢基绿色燃料替代应用。将氢储能纳入新能源配套储能体系，依托富余电力开展制氢储能、电网调频调峰试点。布局燃料电池分布式发电、热电联供设施，稳步推进天然气掺氢规模化应用，开展燃气轮机掺氢示范应用。
(八)拓展船舶、航空领域应用场景。深入实施“氢化长江”行动，完善内河船舶加氢、运维和安全监管服务，在短途驳运、旅游观光、水上巡逻等场景推广氢能船舶。依托长江流域货运需求，探索绿色氢基燃料货船和LNG掺氢货船试点航线，打造内河运输绿色低碳示范线路。多领域开展长航时、低运维成本的氢能无人机系统特性验证与整机适航取证，推动在消防救援、电力巡检、工业测绘等领域开展应用示范。
(九)拓展协同互通的综合应用生态。鼓励企业、科研院所等积极主导、参与“制储运加用”全链条的国家、行业标准制修订，推进加氢接口、安全规范、检验认证等规则在不同场景间统一互认。因地制宜推广“绿电制氢—车船消纳—工业备用—余量储能”等区域发展模式，拓展“共享共建+托管运营”等商业模式和氢能智慧管控等新业态，实现氢能源梯次利用、余缺调剂。支持武汉、宜昌等地推进工业副产氢多场景循环利用，鼓励钢铁、化工企业之间互供气源，实现以氢降碳。
三、聚力全链条降本增效，实现稳定健康发展
(十)降低技术转化成本。积极争取省燃料电池重点实验室、制氢加氢装备检验检测中心等创建国家级平台，布局建设氢能实证实验等协作平台，推动建立规范化、市场化的共享机制，有效降低企业研发验证环节的固定资产投入。支持企业合理布局概念验证中心、产业创新中心等功能，与高校院所共建“技术适配车间”和制造业中试平台，依托国家技术转移中部中心等载体，加快成熟适用技术的规模化推广应用。
(十一)降低氢源供应成本。在水电和风光资源丰富的地区，有序推进规模化绿氢制备示范，对符合条件的绿氢配套新能源项目做好接网服务保障，支持开展绿电直连、离网制氢示范。支持省内有条件的化工园区配套建设集中式氢气提纯、分级提纯等设施。鼓励央国企在湖北建立区域性的氢源供应基地。引导支持钢铁、化工企业开展技术改造，提升工业副产氢产出效率与纯度质量。推动供氢企业与周边工业用户、交通运营主体签订长期直供协议，打通氢源直供链路，减少流通环节交易成本。
(十二)降低装备制造成本。推进各城市间错位发展、互联互补，防范氢燃料电池等产能同质化重复建设。充分发挥链主企业的战略引领与资源整合作用，稳步开放配套供需体系与市场资源，吸引带动专用传感器、压缩机、氢气循环系统等上下游集聚健康发展。积极推进服务型制造，加快推广智能生产、数字孪生、产能柔性共享等工艺管控体系，布局发展检测认证、远程运维、安全评估等新业态，降低综合经营成本。增强模块化、标准化产品供给，进一步提升我省氢能重卡的价格优势。
(十三)织密氢能加注网络。按照“适度超前、布局合理”原则，在高速公路服务区、港口码头、园区矿场及周边等区域有序推进加氢站等综合能源补给站建设，探索站内制加氢一体化、移动式加氢等新模式，构建覆盖全省、辐射周边的加氢设施网络。支持岩洞储氢、盐穴储氢、有机液体储氢等长周期规模化储氢试点，稳步推进管网输氢布局。推动与周边省份共同构建跨区域的氢能供应、运输等基础设施体系和标准。力争到2030年，主要城市的市场化终端用氢平均价格降至25元/公斤左右。
四、聚合全方位政策保障，营造一流营商环境
(十四)强化政策支持力度。积极申报并支持国家氢能综合应用试点、能源领域氢能区域试点等各类试点示范建设，争取国家“两重”“两新”、氢能重点研发计划专项、绿氢消纳等政策资金。统筹省级制造业高质量发展专项、科技领域专项、“尖刀”技术攻关工程等各类资金，持续支持氢能全链条技术攻关。持续推进实施氢能车辆高速公路通行免费等政策。鼓励各市州依法依规制定本地支持氢能产业规模商用的引导政策。
(十五)优化项目审批流程。对加氢站参照天然气加气站模式进行审批和管理，厘清各环节基础要求与监管职责。持续落实加氢站属地备案、油站加氢改造简化用地、风光配套制加氢一体站简化流程、可再生能源制氢项目依规豁免危险化学品安全生产许可等便利政策。支持各市州建立涉氢项目跨部门协调机制，推行制氢、加氢站、园区输氢、风光氢储一体化等项目并联审批，压缩周期。鼓励条件成熟的市州在安全有序的前提下，探索更为系统合理的氢能产业促进和监管体系，确保既“放得活”又“管得好”。
(十六)完善综合服务体系。组建氢能产业联盟，带动企业间联合开展攻关应用和市场推广。积极推动国家氢能产业相关基金、国资基金、政府引导基金共同参与，做强省级氢能产业基金，联动绿色债券、融资租赁等多元金融工具，拓宽融资渠道。建立氢能企业梯度培育库，分层培育上市企业、“专精特新”及科技领军企业，构建稳固的人才支撑体系和高端人才保障机制。探索在省生态环境权益交易平台开展绿色燃料权益全流程业务试点，建立健全体现绿色燃料减排价值的碳核算机制。鼓励支持可再生能源制氢氨醇等绿色燃料消费。
(十七)加强氢能安全管理。强化氢能安全宣传教育与科普引导，广泛普及氢气储运、使用安全要点及突发事件处置规范，营造安全有序的产业发展环境。指导企业建立常态化隐患排查整改机制，完善涉氢安全管理制度和规范使用流程，压实安全生产主体责任。健全氢能领域分级应急救援预案体系，针对加氢站、水域应用、地下储氢等高风险场景定期开展专项应急演练，牢牢守住安全底线。
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