5月18日-5月20日，某国际氢能发展论坛于香港会议展览中心举行。本次论坛是香港“氢能周”旗舰活动，是香港立足国际化枢纽定位部署重要的行业交流平台，对推动全球氢能产业协同创新、高质量发展具有重要意义。
论坛期间，云韬氢能研究院院长廖世军教授发表了主题演讲，向世界展示了云韬氢能作为大湾区氢能商业化范本的独特价值。他指出，云韬氢能核心在于率先跑通了“制、储、输、用”的全产业链闭环，2025年实现氢燃料电池装机量与上车量全国双第一，也成为国内唯一上车量突破2000辆的氢能企业。通过产学研联合攻关，云韬实现了核心零部件100%国产化，成本大幅降低70%，同时自建加氢网络实现华南地区最低加氢价格25.9元/公斤；搭载云韬系统的重卡更实现了近30万公里行驶后系统衰减率仅为3.2%的耐久性……成功破解了氢能重卡“加氢难、加氢贵”的商业化难题，为行业提供了具有参考价值的实践样本。
这是云韬氢能国际化布局以来，在香港市场的一次关键亮相。香港作为链接内地与全球的“超级联系人”，云韬氢能正以此为核心支点，深入推进粤港澳大湾区氢能协同发展，并向海外市场辐射。目前，云韬氢能已率先在大湾区构建起“制储输用”区域闭环。同时，云韬氢能正积极与海外企业对接(与加州对全球办Global:SF签订战略合作协议等)，探索跨境氢能重卡示范线路，并计划开展氢能装备及车辆输出合作。本次廖世军教授受邀在国际氢能发展论坛2026上进行分享，进一步彰显了云韬氢能深度参与全球氢能产业的决心。
本届论坛为全球氢能领域的政策制定者、科学家和企业家搭建了一个共享前沿洞见、加速技术迭代、推动跨国合作的国际舞台。未来，云韬氢能将继续秉持开放合作的精神，携手全球伙伴共同绘制绿色氢能新时代的宏伟蓝图。
本文系转载自云韬氢能科技，转发此文目的在于促进信息交流，不存在盈利性目的，此文观点与本站立场无关，不承担任何责任。未经证实的信息仅供参考，不做任何投资和交易根据，据此操作风险自担。如无意侵犯媒体或个人知识产权，如有侵权请告知，我们将在第一时间做删除处理。
